- [鑫藍動態]油墨車間廢氣處理工藝[ 2025-10-23 00:00 ]
- 油墨車間廢氣處理需結合物理、化學、生物多技術集成，針對VOCs（如苯、甲苯、二甲苯、酯類、酮類）、顆粒物（顏料/填料粉塵）、酸性氣體（硫酸霧、氯化氫）及異味物質，通過“預處理+核心凈化+深度處理”三級工藝實現達標排放與資源回收。以下從廢氣特性、核心工藝、環保標準、案例實證、優化方向五方面系統闡述： 1. 廢氣成分與來源特性 主要成分： VOCs：苯系物（BTX）、乙酸乙酯、丙酮、乙醇、異丙醇
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- [鑫藍動態]印刷車間廢氣處理-減風增濃[ 2025-10-15 00:00 ]
- 印刷車間廢氣處理中的“減風增濃”技術是一種通過優化通風系統減少廢氣風量、提高VOCs濃度，進而實現高效、節能治理的核心工藝。以下從技術原理、應用案例、優勢挑戰及實施要點四方面系統闡述： 一、技術原理 減風：通過密閉收集系統（如集氣罩、負壓抽吸裝置）精準控制排風量，減少無組織排放；采用變頻風機、智能風閥動態調節風量，避免過度通風導致能耗浪費。例如，印刷機烘箱采用“串聯式減風”設計，干燥
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- [鑫藍動態]涂裝車間廢氣處理工藝推薦[ 2025-10-15 00:00 ]
- 涂裝車間廢氣處理需根據廢氣成分、濃度、風量、排放標準及經濟性綜合選擇工藝，以下推薦主流技術及組合方案： 1. 核心工藝推薦 燃燒法（RTO/RCO） 適用場景：中高濃度VOCs（如烘干室廢氣）、大風量場景。 優勢：處理效率95%-99%，熱能可回收利用（RTO熱回收率95%），符合“雙碳”目標。 案例：汽車涂裝采用“沸石轉輪濃縮+RTO&rdqu
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- [鑫藍動態]薄膜車間廢氣處理工藝-鑫藍環保[ 2025-09-30 00:00 ]
- 薄膜車間廢氣處理需結合其VOCs（揮發性有機物）高濃度、成分復雜、易燃易爆及顆粒物/溶劑廢氣并存的特點，采用“源頭控制+多級凈化+資源化利用”的組合工藝，確保安全達標排放并降低環境影響。以下從工藝流程設計、核心技術要點、典型案例、安全與環保規范四方面系統闡述： 一、工藝流程設計 廢氣收集與預處理 密閉收集系統：通過集氣罩、負壓抽吸裝置及密閉涂布/印刷室實現廢氣全量收集，減少無組織排放。
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- [鑫藍動態]農藥合成車間廢氣處理工藝[ 2025-09-26 00:00 ]
- 農藥合成廢氣處理工藝需結合廢氣成分特性（如有機揮發性化合物、無機酸堿氣體、惡臭物質等），采用“源頭削減－過程控制－末端治理”的綜合技術體系，具體工藝流程及技術要點如下： 一、廢氣主要成分 有機廢氣：甲醇、甲苯、二甲苯、氯仿、二氯乙烷、三氯甲烷、吡啶、丙酮、乙酸乙酯等VOCs（揮發性有機物），部分含苯系物（苯、甲苯、二甲苯）及鹵代烴，易引發光化學煙霧和臭氧層破壞。 無機廢氣：氯化氫（HC
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